本报讯 （记者刘静）1月21日，“瑞安号”盾构机在青岛地铁5号线四方厂站接收井破土而出，顺利完成瑞昌路站—湖岛站、湖岛站—海云庵站、海云庵站—四方厂站三个区间右线掘进。至此，由中铁十四局承建的上述区间实现全部双线贯通，为青岛地铁5号线全线开通运营迈出关键一步。
青岛地铁5号线地处青岛核心城区，全长约32.6千米，共设27座车站，其中换乘站12座，可与8条地铁线路实现便捷换乘，对完善城市轨道交通网络意义重大。此次贯通的三个区间全长2.5公里，施工难度较大。区间范围内密布50余处风险源，需先后下穿胶济铁路、瑞昌路立交桥及密集居民区，对施工安全和周边环境保护提出严苛要求。“盾构掘进的每一步都像在地下‘绣花’，容不得半点马虎。”据中铁十四局项目负责人姜卫卫介绍，项目部实时监控盾构机运行参数，精度控制达到毫米级，最终实现连续快速下穿“零沉降”的高标准目标。
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