1.超20家车企卷入降价促销潮
2026年开局，中国汽车市场新一轮竞争随之开启。车企一方面开启促销优惠，另一方面加推改款车型增配不增价，今年车市的激烈竞争来得更早。元旦，宝马旗下31款车型官宣降价，降价幅度最高可达30万元。一石激起千层浪，一汽-大众、一汽丰田、长安马自达、东风日产、东风本田、广汽丰田等超5家合资品牌也竞相促销，限时优惠补贴在1万至5万元。
自主品牌同样“按捺不住”。新能源汽车销冠比亚迪以秦系列为抓手，新款秦L DM-i将纯电续航里程从120km提升至210km，起售价却从11.98万元降至11.68万元。同时，比亚迪还将纯电续航210公里的插混车价格打进了8万元区间，再次加剧了市场竞争。据不完全统计，从1月1日至今，已有20多家车企、共计超75款车型发布了限时促销活动，且促销形式多样化，包括直接现金补贴、“一口价”销售、提供3年或5年免息金融贷款，以及叠加置换补贴等。
2.未来5年中国新能源车市占比将超80%
展开剩余83%近日，零跑汽车创始人朱江明在接受《人民日报》采访时分享了对新能源汽车价格战的看法。朱江明强调，车企必须保持毛利，通过市场化机制和自由竞争来提升产品优势、品质和降低成本，以实现行业和消费者的双赢。他预测，未来3到5年内，中国新能源汽车销售占比将扩大至80%至90%，全球市场也将因新能源汽车的经济性、体验感和智能化优势而逐渐渗透。
3.宝马集团今年将推20款新产品
宝马集团重磅官宣，2026年将为中国消费者带来约20款BMW、MINI与BMW摩托车新产品。其中，国产长轴距版新世代BMW iX3将在今年上半年全球首发，并在下半年上市。刚刚过去的2025年，是宝马进入中国市场以来极富挑战的一年。由于市场竞争加剧，加上部分主力车型换代后竞争力波动，宝马捍卫在华市场基盘面进一步承压。
销量数据显示，2025年宝马集团在华交付超过62.5万辆BMW和MINI汽车，较2024年的71.45万辆同比下滑13.4%。受中国市场销量下滑影响，宝马集团2025年全球销量增速放缓，共交付246.37万辆BMW、MINI和Rolls-Royce汽车，较2024年的245.08万辆呈现“微增”态势。中国依然稳坐“集团全球第一大市场”。
4.比亚迪宋Pro DM-i长续航版上市
2026款比亚迪宋Pro DM-i加推了两款220KM长续航版车型，限时购置税补贴后的价格分别为11.98万元和12.78万元。此外，133KM车型同步推出限时购置税补贴价，补贴后售9.98万元起。新增的长续航版车型升级搭载15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，并配备DiLink 100智能座舱高阶版，高配车型还搭载了TSC高速爆胎稳控系统。
其他配置方面，首次在A级SUV中普及前排座椅通风加热、一体式冷暖冰箱、全景天窗（带电动遮阳帘）。驾驶辅助方面，自133KM超越型起即标配“天神之眼C”辅助驾驶系统，可实现从高速到城市快速路的智能领航及全场景泊车辅助。
5.智界V9官图发布
智界V9官图发布。这款大型MPV的车长超5.3米，轴距超3.2米，全系采用7座布局，动力上搭载1.5T增程混动系统，将配备53度电池和60L大油箱，CLTC综合续航里程超1,250km，并搭载双腔空气悬架、后轮转向系统、道路预瞄等。同时，还首发全新一代华为乾崑智驾硬件、最新鸿蒙座舱、二排旋转座椅、黑科技零重力座椅等豪华配置。
作为9系旗舰产品，智界V9在配置上势必会是拉满的状态，因此其售价将成为接下来的最大悬念。推测增程入门37度电池版本很有可能就是攻打40万元级别价位，而中高配的53度版本则会在50万元级别区间坚守。
6.蔚来旗舰级SUV官宣
再来关注蔚来全新大型SUV的消息。作为蔚来全新旗舰SUV，其前脸与ES8高度一致，区别在于前包围处的贯穿式饰条位置进行了上移，与侧包围形成一体式布局。车顶处能看到激光雷达和犄角形状的辅助驾驶摄像头，猜测也将搭载旗舰级的AQUILA天鹰座超感系统。车尾部分，贯穿式尾灯搭配后包围的贯穿镀铬饰条，从视觉上拉伸车辆的宽度。
申报信息显示，该车的长宽高分别为5365*2029*1870mm，轴距达到3250mm，这一数据超过当前市场上多数豪华SUV。动力搭载前180kW、后340kW双电机系统，综合功率达520kW，与全新ES8保持一致，电池方面则来自宁德时代。
7.别克至境首款SUV定名“至境E7”
别克官方宣布旗下高端新能源子品牌“至境”首款SUV车型定名为“至境E7，将于年内正式上市，至境家族将形成轿车、MPV、SUV全品类新能源产品布局。这款五座SUV的分体式大灯是前脸的亮点，日间行车灯采用了C字造型，下方的大灯组则使用回旋镖设计，整个车头看起来很有动感。
车尾加入了至境家族标志性的发散式尾灯设计，点亮后光源从中央的车标向外延伸，如同羽翼舒展，极具辨识度。根据目前已知信息，该车将搭载“逍遥智行”辅助驾驶系统、“真龙插混Pro”系统，拥有超过210km的CLTC纯电续航，综合续航超过1600km。
8.大众首款增程车官宣
上汽大众正式发布了ID.ERA 9X的车型官图，这是大众汽车在中国推出的首款增程车型，也是大众首款“9系车型”。外观部分，前脸最引人注目的是贯穿式发光车标和细长灯带的组合，车顶的激光雷达预示着它拥有高阶智能辅助驾驶能力。贯穿式尾灯与车头造型相呼应，还配备了智驾小蓝灯；后包围的高亮黑装饰和可点亮的大众尾标，提升了尾部的立体感。动力搭载1.5T增程系统，CLTC纯电续航超过400km。
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